Дизайн сущности сопла L-типа заключается в том, что она может эффективно рассеивать огнетующего агента на мелкие капли. Диаметр этих капель обычно составляет менее 100 микрон, а некоторые даже достигают уровня нанометра, с чрезвычайно высокой удельной площадью поверхности. Прекрасные капли не только увеличивают площадь контакта с воздухом, но и ускоряют процесс испарения, тем самым достигая быстрого поглощения тепла и охлаждения.
Когда активируется сопло L-типа, агент огня проходит через канал точного потока внутри форсунки под высоким давлением и подвергается сильным сдвигу и ударам, и рассеивается в тонких капель. Эти капли затем распыляются на источник огня и окружающую среду с определенной скоростью и углом, начиная с испарения и охлаждения.
Испарение капель является ядром механизма непрерывного охлаждения. Испарение является эндотермическим процессом, и каждый грамм воды испаряется и поглощает около 2257 джоулей тепла. Когда мелкие капли вступают в контакт с источником пожара и окружающей средой, они быстро испаряются, поглощают большое количество тепла и заставляют быстро падать температуру источника огня.
Кроме того, водяной пар, полученный путем испарения капель, образует барьер, который не только изолирует воздух из источника огня и замедляет скорость сжигания, но также дополнительно снижает температуру источника огня и его окружающую среду за счет теплопроводимости и конвекции. Этот процесс непрерывный, и эффект охлаждения будет продолжаться до тех пор, пока капли продолжают распылять и испаряться.
Механизм непрерывного охлаждения Автомобильный огнетушитель матери клапана L-типа имеет значительные преимущества. Он может сохранить источник огня и его окрестности при низкой температуре в течение длительного времени, гарантируя, что температура источника пожара падает ниже точки зажигания, тем самым эффективно предотвращая оживление пожара. Широкий охват и равномерное распределение тонких капель повышают эффективность огнеупорного погашения и сокращают время пожаротушения. Барьер с водяными парами и холодный воздушный поток, полученные путем испарения, не только помогают погасить огонь, но и защитить окружающее оборудование и персонал от высокой температуры.
В пожарах транспортных средств непрерывный механизм охлаждения сопла L-типа играет жизненно важную роль. Будь то электрический огонь, нефтяной огонь или другие виды пожаров, сопло L-типа может быстро реагировать и достигать быстрого огнетую и непрерывного охлаждения с помощью своей уникальной технологии впрыска с тонкой каплей.
Возьмите электрические пожары в качестве примера. Поскольку обычно существует большое количество изоляционных материалов и горючие материалы внутри электрического оборудования, после того, как огонь происходит, огонь часто распространяется быстро и трудно контролировать. Тем не менее, тонкие капли сопла L-типа могут быстро проникнуть в электрическое оборудование, испаряться и поглощать тепло, снизить температуру источника огня и изолировать контакт между воздухом и источником пожара, тем самым эффективно ограничивая распространение огня.
В нефтяных пожарах форсунки L-типа также работают хорошо. Нефтяные пожары характеризуются быстрой скоростью сжигания, ожесточенным огнем и трудностями в погашении. Тем не менее, мелкие капли сопла L-типа могут быстро покрывать поверхность масла, испаряться и поглощать тепло, снизить температуру масла и разбавлять концентрацию паров масла, чтобы снизить риск взрыва. Кроме того, барьер водяного пара, созданный путем испарения капель, также может изолировать контакт между кислородом и поверхностью масла, что еще больше замедляет скорость сжигания.
Благодаря непрерывному развитию науки и техники, механизм непрерывного охлаждения сопла L-типа также приведет к более технологическим инновациям и улучшению производительности. Например, путем оптимизации внутренней структуры сопла, улучшения конструкции канала потока и принятия новых пожарных агентов, эффективность генерации и скорость испарения тонких капель может быть дополнительно улучшена, тем самым повышая эффект непрерывного охлаждения. Кроме того, в сочетании с интеллектуальными датчиками и системами управления можно достичь более точного управления огнем и охлаждения, повышая эффективность и безопасность огня.
